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深圳首个预制装配桥梁盐港东立交工程高质量完成超长预应力孔道灌浆

作者：涂玉奇点击：7961 发布日期： 2021-10-11 16:18:33

信息摘要：

深圳盐港东立交项目首次采用《公路工程预应力孔道灌浆料（剂）》和《预应力孔道灌浆料智能制浆设备》两项交通行业新标准，高质量实现超长预应力孔道灌浆...

深圳盐港东立交项目首次采用《公路工程预应力孔道灌浆料（剂）》和《预应力孔道灌浆料智能制浆设备》两项交通行业新标准，高质量实现超长预应力孔道灌浆。该项目位于盐田区东港区北面，与盐坝高速、在建坪盐通道、拟建盐龙快速、东港区进港路交叉，为5路交叉的大型枢纽立交。该项目新建匝道10条，总长约7.53公里，包括新建桥梁16座，桥梁总长4.099公里。

盐港东立交项目的C1、D2匝道桥共700米直线段，是深圳市首个预制装配式桥梁试点。预制构件包括墩柱预制墩柱87个，节段梁233榀。装配式桥梁技术就是85%的桥梁和墩柱由工厂预制和现场拼装。预制装配式桥梁现场施工中孔道预应力张拉和灌浆尤为重要，就如穿起糖葫芦的竹签，预应力保护成为桥梁核心质量保证。该项目的超长预应力孔道灌浆单孔一般都超过了80米以上，长的单孔达到150米。作为超长预应力孔道灌浆，要保证压浆的充盈度、饱满度、无密水。目前，只有行业新标准主编者，灌浆料专利所有人，华投绿智公司的设备，配合中桥科技公司的材料，按照新编的施工工艺流程，才能够做到 0.26水灰比，高流动度17s，0泌水，微膨胀，28天抗压强度≥50Mpa的极限质量。

在城市路桥施工中具有独特优势的装配式桥梁技术，正被越来越多应用于城市桥梁建设中。

作为深圳盐港东立交项目的合作单位，湖北华投绿智工程科技有限公司、湖北中桥科技有限公司的预应力制浆设备、专利灌浆材料、新的施工工艺、完成的高质量超长预应力孔道灌浆施工，在项目现场演示会上得到来自全国和深圳市桥梁专家的一致好评。