专注于路桥预应力、智能制浆设备、检测设备创新,研发智能设备+工程质量管理云平台实时收集桥梁预应力质量数据。

预应力保护制浆及检测智能设备行业标准引领者绿智工程科技

13807182798 全国统一24小时咨询服务热线

首页 > 新闻中心 > 公司新闻 >

全国服务热线

13807182798

绿智设备加工厂模拟压浆工艺

作者:网络 点击:12102 发布日期: 2020-12-23 14:04:45
信息摘要:
试验地址:绿智设备加工厂(武汉市江夏区)试验日期:2020-11-15实验方案:15米直径50mm钢丝管,搭建支架模拟现场波纹管布局,进浆口装有进浆阀和排气阀,出浆口装有排浆阀...

一、压浆工艺模拟试验

试验地址:绿智设备加工厂(武汉市江夏区)

试验日期:2020-11-15

实验方案:15米直径50mm钢丝管,搭建支架模拟现场波纹管布局,进浆口装有进浆阀和排气阀,出浆口装有排浆阀,用压浆泵压水及灌浆料浆体压浆,观察气体最后在管道中堆积现象。压浆三天后分别在管道不同部位切片留样观察断面充盈情况,分析现场灌浆不饱满的区域及形成原因,找出应对解决方案。

材料:中桥灌浆料

设备:绿智智能施工制浆设备

流动度:13.46S(水灰比0.27,无泌水)

1、 试验压水

156ca56f146b2e7c4d8cc2eb037dc403.jpg

2、 出浆口排浆阀打开,进浆口排气阀关闭,打开进浆阀压水,水充满后关闭末端出浆口阀门,加压时管变形,压力表显示0.2Mpa,此时关闭进浆口进浆阀。

观察发现:

①、进浆管及出浆管横着的部分有气堵现象,气堵不会随着水流往出浆口走。

②、在底部管中(由于是软管)稍微高处(比两侧高)会有小气泡存在。也未随着水流往出浆口走。

③、进浆口管道上半层有长达1米空腔区域,进浆口排气阀打开后有大量高压气体排出,放气完成后再次按上述步骤压水易充满整个管道。

ff42714338b34a586b6e3301b3db53e1.jpg

3、 压浆试验

378f545f669b9d5e992dcc34ef567528.png

观察后发现:

①、浆液从最底部开始满浆,随后往出浆口赶,进浆口高位横管处很容易形成气堵现象,气堵区域不随着浆体往出浆口移动而形成空腔区域。

②、出浆口满浆后,关闭出浆口。进浆口打开排气阀继续压浆,容易把进浆口横着的气堵排出,从而灌满管道。

③、完毕后,少量气泡易堆积在管道高处。在大气压作用下出浆口区域的浆液会往进浆口移动,浆体凝结后管道进、出口最高处形成微小空腔。

d54f962563eab0d1bd948bac941b65d1.jpg

e1ec46d712170caa8c0815f040d2256d.jpg

4、 结论:

①、目前无论是在梁厂制梁还是现浇制梁对压浆工艺环节重视程度不高,通常是观察到出浆口冒浆即刻关闭出浆阀进行保压(有的地方保压都省了,直接关闭两端阀门,这样会导致进浆口处积压大量的气体而形成空腔,随着浆体的凝固,出浆端貌似灌满的浆体会朝进浆端有一定的回落,最后梁的两端就会有较长空腔无浆体而导致压浆不饱满、不密实,严重影响预应力安全)

②、在进浆口的上端加装排气装置能较好的解决以上灌浆不密实的通病。

③、循环压浆和连续梁压浆施工时建议在拐点处和最高点处设置排气装置。

④、灌浆料应采用合格产品,制浆设备应采用标准设备,水灰比应严格控制在标准范围,确保浆体的高流动、零泌水、微膨胀等性能要求,否则就会出现难灌注、泌水分层产生空洞、干缩不密实等现象从而严重影响预应力工程质量。


联系我们

  • 热线电话:13807182798
  • 邮箱:hbhtlz@yeah.net
  • 公司地址:湖北省武汉市洪山区光谷大道58号
    光谷总部国际2栋

扫码关注

点击这里给我发消息